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大庆二氧化碳驱油攒厚“家底” 采油速率为同类注水井开发区块的两倍
打印 2019-11-18 16:18:05 字体: [大] [中] [小]
  中国石油网消息 (记者 张云普 通讯员 闵锐)大庆油田二氧化碳驱采油配套工程技术“家底”越攒越厚,为二氧化碳驱油提供了技术保障。截至6月3日,大庆榆树林油田树101区块采油速率为同类注水井开发区块的两倍,取得了可喜的开发效果。
  大庆油田探索二氧化碳驱已有9年,形成了分层注入技术、带压作业施工、腐蚀监测防护方法等采油工程配套技术,二氧化碳由“上天为害”变成“入地为宝”。目前,这些技术已在榆树林油田树101区块和树16区块实现了规模化应用。
  由笼统注气到分层注入,提升薄差油层动用程度。二氧化碳驱油试验初期,注气井普遍采用笼统注气。在吸气剖面测试过程中,技术人员发现部分井层受效不均,与水驱相似,薄差层潜力发挥不出来。“最初应用这项技术时,国内还在探索阶段,没有成熟的技术体系可供参考。几年来,我们大力开展技术创新,逐步探索出适用于榆树林油田实际的二氧化碳驱油工程配套技术。”5月27日,榆树林油田工程技术研究所副所长刘普国说。
  技术人员历经4年,于2011年研发了同心管双层分注工艺,并在树66-53井顺利完成现场试验,率先在国内实现了气体两层分注,大大提升了薄差层动用程度。为进一步实现精细挖潜,提升区块整体动用程度,他们开展联合攻关,历时3年研发的双管分注、单管三层分注技术于2013年顺利用于生产。截至目前,榆树林油田已投产分层注气井36口,占注气井总数的52.9%。
  实现带压作业,安全高效节约成本。榆树林油田气驱注气井普遍压力高、作业难度大,技术人员发现采取带压作业能够安全有效解决这一问题。技术人员通过大胆探索,认真求证,初步形成了高压带压作业、中压低固相压井液配合常规作业、低压清水压井配合常规作业的作业序列,制定了9项安全操作规范,实现了气驱井作业有章可循、有法可依,确保了作业施工安全经济有效。截至目前,榆树林油田累计实施带压作业31井次,井口压力最高达15兆帕,作业成功率100%,实施低固相压井液配合常规作业16井次,单井节约作业费用约20万元。
  监测防护一体化,标本兼治设备腐蚀。二氧化碳属酸性气体,以其为驱替介质极易加剧井下设备的腐蚀,因此技术人员采取监防一体、标本兼治的腐蚀监测防护方法,有的放矢,对具有区块代表性的注采井开展对应腐蚀监测,最大程度还原井下真实的腐蚀速率情况。监测结果显示,试验区注采井平均腐蚀速率低于行业标准,无明显腐蚀现象。技术人员从防护源头抓起,对最易腐蚀的井口位置采用抗高压、耐酸腐井口,全井采用镀层油管配合耐腐密封元件,并开展不同镀层材质抽油杆耐腐蚀性能对比试验。
2016-06-06 来源:中国石油报

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